港珠澳大橋完成電子不停車收費系統(tǒng)聯(lián)調檢測

港珠澳大橋完成電子不停車收費系統(tǒng)聯(lián)調檢測

近日, 由北京萬集科技股份有限公司提供電子不停車收費解決方案的世界最長跨海大橋――港珠澳大橋完成收費系統(tǒng)聯(lián)調檢測工作，這標志著粵、港、澳三地歷史性地實現(xiàn)了不停車收費系統(tǒng)的互聯(lián)互通，大橋收費站九成是自動收費，使用粵通卡與港澳聯(lián)名卡的電子標簽最快0.3秒可過大橋收費站。

目前，收費站20條收費通道都已經開始通電，每條車道指示牌滾動顯示“港珠澳大橋歡迎您”字樣。一輛掛粵港兩地車牌的黑色商務車從香港方向駛近收費站，隨著“嘀”一聲，車道欄桿自動升起，之后車輛順利通過收費站，從識別、抬桿到通過，整個過程所需時間僅0.3秒。

車輛能夠如此快速通過收費站得益于整個大橋ETC收費系統(tǒng)同步支持國標ETC卡和香港快易通電子標簽。安裝以上兩種電子標簽的車輛均可快速通行。

萬集科技是港珠澳跨海大橋電子不停車收費系統(tǒng)的唯一提供商，主線收費站雙向20條收費車道，其中18條采用了萬集科技RSU天線。大橋保留兩條人工收費車道，成為廣東省內ETC車道比例最高的收費站。

大橋預計將于今年第二三季度正式通車，根據廣東ETC車道使用情況來看，每條ETC車道每天最多可保障超過一萬輛汽車快速通行，而人工收費車道每天只能通過1500至2000輛車。

（信息來源 北京萬集科技）

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