山東博碩自動化技術(shù)有限公司春季終端客戶回訪活動回顧

山東博碩自動化技術(shù)有限公司春季終端客戶回訪活動回顧

　　 春天是萬物復(fù)蘇的季節(jié)，也是高鐵沿線各個拌和站開始進(jìn)入生產(chǎn)旺季的季節(jié)，為了確保用戶在春夏生產(chǎn)旺季，能保質(zhì)保量的完成混凝土的生產(chǎn)和銷售，山東博碩自動化技術(shù)有限公司啟動“送技術(shù)進(jìn)線入站，鑄精品博碩領(lǐng)先”活動，從各個部門調(diào)取技術(shù)骨干，深入各個鐵路沿線及商混站的終端用戶，展開關(guān)懷性回訪活動。
　　 此次回訪活動以北方區(qū)域的魯南、銀西、京張、哈牡、濟(jì)青等高鐵線的工程站為主線，沿途的商混站為附線（后期包括南方區(qū)域），由研發(fā)售服等人員帶隊，到生產(chǎn)一線詳細(xì)了解公司產(chǎn)品的使用生產(chǎn)情況，對BCS7系列、BS系列等控制系統(tǒng)進(jìn)行上門體檢活動，事無巨細(xì)提前為用戶排除控制系統(tǒng)的各種生產(chǎn)隱患，確保大批量的混凝土生產(chǎn)能順利進(jìn)行，為用戶提供安心貼心細(xì)心的服務(wù)。
　　 回訪用戶的同時，山東博碩公司進(jìn)一步完善建立用戶檔案，積極聽取用戶意見和建議，對部分?jǐn)嚢枵咎峁┽槍π缘呐嘤?xùn)和人員交流，對不明白的問題同現(xiàn)場操作人員耐心講解，為控制系統(tǒng)的安全穩(wěn)定運行提供強(qiáng)有力的保障。
　　 回訪過程中，公司還向用戶推廣介紹2017年公司的最新產(chǎn)品：粉料管理系統(tǒng)和雙控雙機(jī)控制系統(tǒng)，新產(chǎn)品代表了國內(nèi)先進(jìn)技術(shù)水平的混凝土自動控制系統(tǒng)，是今后公司的主推產(chǎn)品。

　　回訪活動之東北篇
　　 “送技術(shù)進(jìn)線入站，鑄精品博碩領(lǐng)先“春季終端客戶回訪活動首先在東北地區(qū)沿哈牡、哈佳、佳牡、蒙遼等高鐵沿線順利展開。
　　 隨著天氣的轉(zhuǎn)暖，東北地區(qū)高鐵拌和站的生產(chǎn)也開始進(jìn)入旺季， 混凝土生產(chǎn)量與日俱增，山東博碩公司及時的客戶回訪活動，受到了客戶的一致肯定和認(rèn)可。
首先技術(shù)人員和現(xiàn)場的操作人員進(jìn)行了充分的技術(shù)交流，對博碩混凝土攪拌站BCS7.B12、BS1200A等控制系統(tǒng)的使用情況進(jìn)行了詳細(xì)的了解，軟件的可操作性強(qiáng)，顯示內(nèi)容豐富；硬件儀表的配料精度高，完全達(dá)到高鐵配料的精度需求，用戶對本公司配料系統(tǒng)的使用情況都非常滿意。
　　 回訪客戶活動中，山東博碩進(jìn)一步完善建立用戶檔案，積極聽取用戶意見和建議，對部分?jǐn)嚢枵咎峁┽槍π缘呐嘤?xùn)和人員交流，對不明白的問題同現(xiàn)場操作人員耐心講解，為控制系統(tǒng)的安全穩(wěn)定運行提供強(qiáng)有力的保障。讓用戶真正體會到，山東博碩的產(chǎn)品不光性能可靠，售后服務(wù)更是周到及時。

　　終端客戶回訪活動之西部篇
　　 中國西部鐵路建設(shè)較東部相對滯后?！笆濉逼陂g，中國將加速在西部地區(qū)布局“高鐵網(wǎng)絡(luò)”，加快建設(shè)干線通道，大力提升樞紐能力，擴(kuò)大路網(wǎng)覆蓋范圍，盡快構(gòu)建起能力強(qiáng)大、布局合理、技術(shù)先進(jìn)、功能完善的現(xiàn)代化鐵路網(wǎng)。
　　 目前在建的太焦、銀西、吳忠客專等高鐵專線中，山東博碩的混凝土攪拌站BCS7.B12、BS1200A等控制系統(tǒng)占到了70%－80%的市場份額，山東博碩的技術(shù)回訪人員，沿途回訪了上百家拌和站，與拌和站上的主管人員及操作員進(jìn)行了充分的技術(shù)交流，對系統(tǒng)的使用情況進(jìn)行了詳細(xì)的了解，積極聽取用戶意見和建議，對部分?jǐn)嚢枵咎峁┽槍π缘呐嘤?xùn)和人員交流，對不明白的問題同現(xiàn)場操作人員耐心講解，為控制系統(tǒng)的安全穩(wěn)定運行提供了強(qiáng)有力的保障。
　　 在回訪過程中，拌和站用戶均很珍惜這個難得的機(jī)會，專門組織拌合站相關(guān)人員和公司的技術(shù)人員，對控制系統(tǒng)的各種功能進(jìn)行了詳細(xì)交流。同時，還對操作人員進(jìn)行了現(xiàn)場培訓(xùn)和講解，客戶對這次回返活動的效果非常滿意。

　　終端客戶回訪活動之東部篇
　　 中國東部是高鐵發(fā)展最為發(fā)達(dá)的地區(qū)，目前在建的濟(jì)(南)青(島)高鐵就是中國首條以地方投資為主的高速鐵路，該鐵路線有50%以上的拌和站都采用山東博碩的拌和站控制系統(tǒng)。山東博碩的技術(shù)回訪人員，沿途回訪了上百家拌和站，與拌和站上的主管人員及操作員進(jìn)行了充分的技術(shù)交流，對系統(tǒng)的使用情況進(jìn)行了詳細(xì)的了解，積極聽取用戶意見和建議，對部分?jǐn)嚢枵咎峁┽槍π缘呐嘤?xùn)和人員交流，對不明白的問題同現(xiàn)場操作人員耐心講解，為控制系統(tǒng)的安全穩(wěn)定運行提供了強(qiáng)有力的保障。
　　 在回訪客戶的過程中，技術(shù)人員還向客戶介紹了公司最新的產(chǎn)品“雙控雙機(jī)”生產(chǎn)控制系統(tǒng)，該系統(tǒng)對提高拌和站生產(chǎn)效率，節(jié)約人力成本等方面具有更多優(yōu)勢，是目前拌和站最先進(jìn)的生產(chǎn)模式及控制系統(tǒng)形式。

（信息來源 山東博碩）

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