強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合 打造車聯(lián)網(wǎng)戰(zhàn)略高地 北京萬集科技與華夏幸福簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議

強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合 打造車聯(lián)網(wǎng)戰(zhàn)略高地
北京萬集科技與華夏幸福簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議

5月16日，由華夏幸福主辦的“第二屆固安智能網(wǎng)聯(lián)汽車高峰論壇及體驗(yàn)活動(dòng)”在固安盛大開幕。簽約儀式上，北京萬集科技與華夏幸福共同簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方將利用萬集科技先進(jìn)的V2X產(chǎn)品，在固安產(chǎn)業(yè)新城指定區(qū)域開展全國首個(gè)開放城區(qū)V2X測試和示范展示，共同打造智能網(wǎng)聯(lián)車產(chǎn)業(yè)高地。

雙方共同簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議

智能網(wǎng)聯(lián)車是我國搶占汽車產(chǎn)業(yè)未來戰(zhàn)略的制高點(diǎn)?！吨袊圃?025》明確提出，2030年，中國智能網(wǎng)聯(lián)車要在頂層設(shè)計(jì)、標(biāo)準(zhǔn)體系、市場效應(yīng)方面與國際接軌。

作為智能交通行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)，萬集科技開發(fā)出基于DSRC和LTE-V兩大技術(shù)路線的通信終端,繼承了面向主動(dòng)安全、通行效率和信息服務(wù)的30余項(xiàng)應(yīng)用,在我國V2X領(lǐng)域處于領(lǐng)先地位。此次與華夏幸福強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，將依托華夏幸福在智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試平臺(tái)搭建、產(chǎn)業(yè)資源聚集方面的優(yōu)勢，共同推動(dòng)V2X技術(shù)在更加復(fù)雜的交通場景下的應(yīng)用,從而為進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)商業(yè)化落地提供強(qiáng)力支撐。

總經(jīng)理助理崔星燦發(fā)表主題演講

北京萬集科技總經(jīng)理助理崔星燦代表公司出席儀式,并在高峰論壇作了題為《智能車路協(xié)同賦能自動(dòng)駕駛》的精彩演講。他表示,多傳感器融合是未來實(shí)現(xiàn)無人駕駛的技術(shù)趨勢，傳統(tǒng)思路下單車環(huán)境感知用于行車決策，存在感知范圍小,受視距影響大等弊端,從而帶來安全隱患。車聯(lián)網(wǎng)的出現(xiàn)將實(shí)現(xiàn)車輛與外界的信息共享，大大提高了行車安全性,彌補(bǔ)單車感知的不足。“智能網(wǎng)聯(lián)汽車的發(fā)展已經(jīng)提升到國家戰(zhàn)略高度，各部委在從不同角度大力支持智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，而V2X技術(shù)作為智能網(wǎng)聯(lián)汽車的重要環(huán)節(jié)，將在未來扮演更重要的角色。”

北京研究院副院長、V2X技術(shù)專家周浩博士向行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)介紹產(chǎn)品

活動(dòng)現(xiàn)場，眾多與會(huì)者及行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)紛紛了解裝有V2X設(shè)備的車輛,在親自試乘體驗(yàn)后，對(duì)該技術(shù)在提高駕駛安全方面發(fā)揮的重要作用給予了高度評(píng)價(jià)。

此前，萬集科技V2X設(shè)備已經(jīng)參加了包括天津V2X示范展示區(qū)、重慶V2X示范展示區(qū)、長安大學(xué)V2X示范區(qū)、中國汽研聯(lián)合測試等項(xiàng)目，均取得了良好的測試結(jié)果和展示效果。

（信息來源 北京萬集科技）

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